法國一架A330客機週一從里約熱內盧飛往巴黎，機上載有216名乘客，包括7名兒童及1名嬰兒，以及12名機組員，共228人。
飛機起飛後4個小時遇上風暴與強烈氣流，15分鐘後該機自動發出技術故障信號，隨即在雷達上失去蹤影，機上有來自32個國家的乘客，加上飛機失蹤的事故並不多見，法航失蹤新聞立刻成為全世界媒體關注的焦點。
週二巴西國防部長Nelson Jobim 召開記者會表示，已在巴西海域找到A330失蹤客機的殘骸，包括機座、救生圈、金屬物體及油漬等，證明這架客機可能遭雷擊而在這個海域墜落，228名乘客凶多吉少，幾乎不可能有生還的機會。
國內資深航空險專家指出，飛機保險的失蹤條款規定，飛機在失蹤後一段期間，不論是否找到殘骸或事故現場，保險公司都必須以發生空難、全機毀損條件理賠，包括機體本身以及機上的乘客責任險、機組員的保險等，但每家航空公司與保險公司約定的等待期間不同，最短的有48小時，最長的可能到240個小時。
至於機上旅客自行投保的旅行平安險、傷害險或壽險，雖然保單「失蹤處理」條款規定：被保險人因意外事故失蹤，在失蹤登記滿1年仍未尋獲，或要保人、受益人能提出證明文件足以認為被保險人極可能因意外事故而死亡時，保險公司按約定先行給付身故保險金，但由於法航事件是屬於國際重大空難，壽險公司只要確認被保險人是在登機名單中，都會直接從寬理賠。
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